產(chǎn)品中心
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曲軸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 M15NTDE曲軸查看詳情 -
缸體
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 M15NTDE0缸體查看詳情 -
缸蓋
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 M15KE缸蓋查看詳情 -
2DHF40兩擋前驅DHT(混動(dòng)驅動(dòng)系統)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 前驅混動(dòng)驅動(dòng)系統采用高集成度電機技術(shù)、雙電機控制技術(shù),對自動(dòng)變速器進(jìn)行混動(dòng)化、電動(dòng)化升級,節油率最高可達30%。電機平臺化、傳動(dòng)部件共用化,節約成本同時(shí)滿(mǎn)足動(dòng)力...查看詳情 -
1DHR40/4DHR40(混動(dòng)驅動(dòng)系統)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 前驅DHT產(chǎn)品可適配M15、N18/20、D系列發(fā)動(dòng)機;產(chǎn)品對標國外一流混動(dòng)專(zhuān)用變速器技術(shù),經(jīng)過(guò)設計優(yōu)化開(kāi)發(fā)新能源混動(dòng)戰略變速器;可匹配轎車(chē)、MPV、SUV等車(chē)...查看詳情 -
T25R 手動(dòng)變速器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 為滿(mǎn)足N20發(fā)動(dòng)機匹配需求,全新開(kāi)發(fā)T25R后驅大扭矩變速器,提供“動(dòng)力總成一體化”解決方案;開(kāi)發(fā)過(guò)程中,充分對標日本愛(ài)信、青山、上齒等廠(chǎng)家多款變速器,在NVH...查看詳情 -
T18RB (RC)手動(dòng)變速器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 T18RB滿(mǎn)足M16N高效發(fā)動(dòng)機動(dòng)力總成一體化匹配需求,在T18R平臺基礎上優(yōu)化同步結構提升換擋性能、采用磨齒工藝提升NVH水平。T18RC適應多擋化趨勢,滿(mǎn)足...查看詳情 -
T18R/RA手動(dòng)變速器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 滿(mǎn)足M15K、M16K平臺發(fā)動(dòng)機的匹配需求;對標國內、外最新技術(shù),開(kāi)發(fā)的新一代后驅變速器戰略平臺產(chǎn)品;面向MPV、SUV、載貨車(chē),細分目標車(chē)型市場(chǎng),全面動(dòng)力總成...查看詳情 -
A8R50/A8R30 自動(dòng)變速器(8AT)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 8AT進(jìn)行系統優(yōu)化升級改進(jìn),集成化設計。后驅8AT產(chǎn)品對標國際領(lǐng)先品牌,結構成熟、可靠性高、成本領(lǐng)先,適合中高端商用車(chē);該產(chǎn)品已與長(cháng)安凱程、江淮皮卡、江鈴皮卡開(kāi)...查看詳情 -
A8F40自動(dòng)變速器(8AT)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 8AT基于6AT,僅增加C4離合器,6AT零部件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗可完全借用;系統優(yōu)化升級改進(jìn),集成化設計。后驅8AT產(chǎn)品對標國際領(lǐng)先品牌,結構成熟、可靠性高、成本領(lǐng)先,...查看詳情 -
A6F(6AT)自動(dòng)變速器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 該產(chǎn)品對標國際領(lǐng)先產(chǎn)品,成熟度高、成本領(lǐng)先,適用于高性?xún)r(jià)比車(chē)型搭載;根據第三方市場(chǎng)調研,6AT基本達到愛(ài)信的水平。前驅6AT產(chǎn)品2017年6月量產(chǎn),主要配套東風(fēng)...查看詳情 -
N25E/N20TE 后驅混動(dòng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 基于N系列發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)的適配增程混動(dòng)車(chē)型,最大輸出功率130kW;適用于B級轎車(chē)、中大型SUV、皮卡等車(chē)型。查看詳情 -
N20E后驅混動(dòng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 新能源動(dòng)力雙電機混動(dòng)系統主流技術(shù)產(chǎn)品,結構緊湊、集成度高;可實(shí)現純電、增程、并聯(lián)、混動(dòng)等多種模式;混動(dòng)系統內部采用功率分流架構,實(shí)現多速比輸出,提高動(dòng)力系統功率...查看詳情 -
N20E增程器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 N系列產(chǎn)品平臺的增程器產(chǎn)品,增程器最大輸出功率75kW;增程器可采用FR和MR布置,兼顧多種車(chē)型機艙,適用于N2類(lèi)輕卡、箱貨等新能源商用物流車(chē)及皮卡;除增程外,...查看詳情 -
M15NTDE增程發(fā)動(dòng)機
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 滿(mǎn)足乘用車(chē)五階段和國6b+RDE排放法規,熱效率42%以上。M15NTDE發(fā)動(dòng)機已經(jīng)完成全工裝機驗證,M15NTDE發(fā)動(dòng)機為面向乘用車(chē)市場(chǎng)的新能源專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機,已...查看詳情 -
M15NE/M16NE增程器發(fā)動(dòng)機
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 滿(mǎn)足國6b+RDE排放法規,熱效率41%以上。適配乘用車(chē)、商用車(chē)及新能源車(chē)型,包含FF、FR多種角度布置形式。查看詳情 -
M15KE增程發(fā)動(dòng)機
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 東安動(dòng)力結合企業(yè)自身特點(diǎn),通過(guò)增程器技術(shù)路線(xiàn),進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域,基于現有M系列產(chǎn)品平臺開(kāi)發(fā)M15KE增程器。平臺涵蓋FF、FR、MR等多種布置型式,同時(shí)可實(shí)現...查看詳情 -
M12TDE增程發(fā)動(dòng)機
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 性能滿(mǎn)足額定功率60kW,峰值功率85kW輸出。整機結構尺寸緊湊,NVH表現優(yōu)秀,整車(chē)布置更加靈活,適配B級轎車(chē),中大型SUV等新能源乘用車(chē)。查看詳情 -
N25/N25TD
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 滿(mǎn)足國6b排放、乘用車(chē)五階段和商用車(chē)四階段油耗限值要求。N25發(fā)動(dòng)機完成樣機點(diǎn)火,適配中大型SUV、MPV、皮卡混動(dòng)動(dòng)力市場(chǎng),計劃2023年4月批產(chǎn)。N25TD...查看詳情 -
N20TG-AA(AB)/D20TG-DG6/D20TG-AA發(fā)動(dòng)機
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 滿(mǎn)足國6b排放、乘用車(chē)五階段和商用車(chē)四階段油耗限值要求。N20TG發(fā)動(dòng)機于2021年1月SOP,已匹配UNI-K、UNI-T、 UNI-V、CS75Plus、凱...查看詳情